锌合金在应用过程中遇到的问题

锌合金具有质量轻、比强度高、耐腐蚀性好等长处，故被广泛使用在轿车工业中，使用锌合金较多的是轿车发动机体系。使用锌合金制作发动机零件有许多好处。   

锌合金的密度低，能够下降运动零件的惯性质量，同时锌气门绷簧能够添加自在振荡，削弱车身的振颤，进步发动机的转速及输出功率。   

减小运动零件的惯性质量，从而使摩擦力减小，进步发动机的燃油功率。选择锌合金能够减轻相关零件的负载应力，减小零件的尺度，从而使发动机及整车的质量减轻。零部件惯性质量的下降，使得振荡和噪声削弱，改进发动机的功能。 锌合金在别的部件上的使用可进步人员的舒适度和轿车的漂亮等。在轿车工业上的使用，锌合金在节能降耗方面起到了不可估量的效果。低熔点合金   

锌合金零部件虽然具有如此优胜的功能，但距锌及其合金遍及使用在轿车工业中还有很大的间隔，缘由包含价格昂贵、成形性欠好及焊接功能差等疑问。   

阻止锌合金遍及使用于轿车工业的*主要缘由仍是本钱过高。   

无论是金属*初的冶炼仍是后续的加工，锌合金的价格都远远高于别的金属。轿车工业能够承受的钛制零件本钱，用连杆锌材8～13美元/kg，气阀用锌材13～20美元/kg，绷簧、发动机排气体系及紧固件用锌材期望在8美元/kg以下。是板材的6～15倍，钢板材的45～83倍。